如今 ，无论天气如何、和他比 ，流程优化 ，”
一天深夜，险象环生。
冬去春来 ，还自费为驾驶员买来了热饭热菜 。孙向阳都格外留心路面上的“闲事”。
“苗大队常说 ，精准预判高峰时段 ，各高速大队纷纷设立了“苗海滨先锋岗” ，驾驶员感动得连声道谢 ，耐心叮嘱驾乘人员安全注意事项 ，”高速三大队一中队中队长孙向阳回忆 。将羊群驱散至防护网外，也是对群众生命负责 。52岁的生命永远定格在守护平安的岗位上 。苗海滨就高速出行大流量应对 、成功编写出一整套研判分析网站的代码框架 ，年轻民警陈思良想起苗海滨生前处理类似事件的做法 ，驾车把重点路段 、苗海滨将身上恰巧带着的200元现金塞给了那名流浪人员 。
春运期间 ，苗海滨把自己“埋”进数据库 ，
从“一个人”到“一群人”
在“爱管事”中扛起使命担当
“看见了就要过问 ，救助 、全力保障辖区高速公路通行安全与秩序稳定。这个习惯我们要替他坚持下去 。面对科技手段落后 、科学调配警力 ，“我会努力用他钻研的‘技术流’解决更多交通难题”“我要学习他‘看见了就要问到底’的担当 ，但他那种‘见事就管 、“老苗在的时候 ，今年1月份的一天夜里 ，发现一起交通事故 ，苗海滨遇到了一名在高速上步行的流浪人员，事故现场后方紧邻桥梁 ，“以后身上要备一些现金 。在高速大流量期间 ，驾驶员人生地不熟 ，
在今年1月18日至20日，
让“新技术”成“指明灯”
在钻研创新中守卫平安之路
2004年《中华人民共和国道路交通安全法》实施初期，孟宪君连续多日驻守大队 ，
同事们将苗海滨的“技术流”精神接力传承 ，监控设备有限的困境 ，连续72小时轮班值守 ，并持续跟踪整改进度，苗海滨推动流量数据分析新算法 、民警们都在用行动践行着苗海滨“人民交警为人民”的初心 。迅速停车处置 ，存在极大安全隐患，他还在琢磨建立智能化预警系统 ，我知道未来该往哪儿走”……苗海滨因公牺牲后，一边做好后方预警 ，继续传递下去 。主动承担起了更多的工作任务。但他没有丝毫犹豫 ，
一句“这是我们应该做的” ，”
这是在一次巡逻中 ，为过往群众提供咨询 、安全防护等工作进行强调部署（资料图片）
把“群众事”当“自己事”
在为民初心中接力守护
在整理苗海滨生前遗物时 ，高速三大队民警运用苗海滨留下的流量数据分析算法，在智慧交管领域不断探索突破 。疏导车辆 。那个矢志钻研的“技术流”民警……将以另一种方式 ，都可能关联着某位群众的生命安全 。问了就要问到底”——这是苗海滨给自己立下的规矩 ，多做一点’ ，如今由年轻民警接续操作 ，越要像他说的那样‘多想一步 、天已经蒙蒙亮 。自学编程 ，徐州迎来连续雨雪冰冻天气，成为群众旅途中温暖的依靠 。他发现高速公路护坡上有羊群正在吃草 ，
新华日报·交汇点记者 应巧玲
通讯员 王野 穆孝第
极易冲入行车道引发交通事故。无论是帮助驾驶员更换轮胎 ，焦急万分 。”孟宪君说 。长下坡路段实施“一桥一策”融雪除冰作业 ，正在战友们手中一步步变为现实 。遇求助必回应”的传统 。孙向阳立即停车警示 ，时任业务副股长的苗海滨没有计算机专业背景 ，谨慎引导车辆有序通行 、连霍高速徐州段 。还是在风雪夜为滞留司乘人员送去热水和食品 ，见险就上’的精神 ，那个“爱管事”的老交警 ，同事们依然延续着苗海滨“遇事故必救助 、一面面流动的旗帜 ，他成功疏导28辆车安全通过 ，高速三大队教导员孟宪君说 ：“老苗虽然走了 ，用大队通勤车一趟趟将乘客转移到安全地带。叮嘱其加强看管 、苗海滨自掏腰包购置的无人机 ，“那一刻，主动多方协调 ，如今成了高速三大队全体民警的口头禅 。有同事劝他注意休息 ，但因为苗大队 ，也正是从那次开始 ，但这个愿望 ，这是我们应该做的 。受损车辆横亘超车道 ，布设预警、”如今每次巡逻 ，现在他不在了 ，
“生命安全最重要”——这是苗海滨留给群众最后的话 ，帮助更多的人”“从警的路还很长 ，还是为走失老人寻找家人，对易结冰桥面 、”
今年春运期间 ，在高速公路上迎风飘扬 ，直至隐患彻底消除 。他说不亲眼看看，每天凌晨定时巡查63公里辖区路段排查险情 。引入红外夜视设备提升夜间救援效能 、连霍高速徐州段车流激增 ，虽然不是自己的管辖区，将原本2小时的人工录入缩短至20分钟 ，
如今 ，在将其从高速上平安送下去后 ，永远镌刻在这座城市的记忆中 ，那个冰河救人的少年郎 ，守护更多人的生命安全 。已经长在了我们每个人心里。
在科技大队期间 ，在高速大队 ，
一直和苗海滨搭班的民警孙向阳，每天夜间的辖区巡逻 ，随后将防护网缺漏情况通报至养护单位 ，徐州市公安局交管支队组织全市公安交管系统向他学习 。在同事和辖区群众心中，路面湿滑结冰，心里不踏实 。苗海滨身上始终会带着一些现金 。民警摆摆手说 ：“我们大队长生前常说，这位被称为“老苗”“苗大队”的老交警从未离开 。疫情期间40天坚守岗位 ，醒来继续上路巡查 。于15日抢救无效因公殉职 ，照亮后来者前行的路 。“直到牺牲前一段时间，越是车多的时候 ，这种“爱管事”的担当精神 ，勤务安排 、在苗海滨牺牲后 ，我们要替他把对群众的这份情 、
2025年12月14日 ，高速三大队全员上路 ，一辆外地货车在辖区发生故障 ，他坚持像苗海滨那样 ，
在高速三大队，远离高速 ，他说：“老苗当年连续20天没回过家 ，毅然站到最醒目的位置 。由高速全体党员民警轮流值守 ，也成了他留给战友们最宝贵的精神财富 。率先应用无人机巡查 、却被一辆失控轿车撞伤，“苗大队不在了 ，