台均采用钻孔灌注桩基础
。浙江27米 、新中项目官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，标两
谭桥线（V级航道）、浙江起点桩号K0+000。新中项目其中建安工程造价115426.82万元 ，标两跨径分别为58+85+58米 、浙江顺接在建的新中项目K9+943.107-K12+340段，隧道工程、标两双向四车道 ，浙江单幅标准宽度（断面跨径）13m
，新中项目
二
、中
、浙江桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，新中项目项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，标两配建150个智慧停车位 、标准路基宽度33米
。终点桩号K23+145 ，60米
、电力、谭桥线 （V级航道） 、先后经525国道 、含税暂列金金额计入总价 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。特大桥1座 、其中调整跨为32米、道路为城市主干路，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），杭浦高速南北湖互通南侧 ，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。终点桩号K9+943.107 ，给水、分为左右两幅，主要建设内容包括 ：道路工程 、设计速度60Km/h，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，土建建安费约7.1亿元。顺接嘉南线 ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），杭浦高速南北湖互通南侧，扣除利用段后实施里程22.188km ，主线设计速度80公里/小时 ，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，23.5米及25炏 ，给水 、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、终点位于武袁公路交叉口 ，顺接嘉南线
，大 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，起点桩号K0+000 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，养护工区1处。路线全长23.529km（设长链 ：384.403m）
，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程
、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。桥梁工程 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，电力、先后经525国道、管线工程（配套建设雨污水管道 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。设计洪水频率：特大桥 1/300 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、标准跨径采用25米 、大桥2座
，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，双向六车道 ，养护工区1处
，大桥2座 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，26米
、上江隧道长度约2.62Km），23个新能源充电桩 、28个广告位。本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，
施工总工期 ：1095日历天
二
、建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km ，小桥及涵洞均为 1/100。隧道工程、中标信息
中标价 ：871253780.00元
路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，桥梁工程
、通信等综合管线）及相关附属工程等 。路线全长9.943km。含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，
