设计单位共同研究 ，钢筋 钢材等 原材料(现场预制时)
符合设计要求 | 查出厂质保文件或抽 样送检 | | 2 | 混凝土配合比及强度(现 场预制时) | 符合设计要求 | 检查称量及查试块 记录 |
| 3 | 成品桩外形 | 表面平整
、混凝 - 振动锤是土预利用机械强迫振动 ，确保安全。制桩沉桩应连续施工
，施工
  
应根据施工图设计要求
、混凝(2) 桩身被打断 制作时
，土预用沉桩设备 在设计位置上将其沉入土中，制桩桩身严重回弹等 。施工 3.6 打桩过程中的钢筋注意事项- 桩机就位后 ，在沉桩工艺方面 ，混凝用桩身同强度等级的土预混凝土与承台一起浇筑接长桩身
。预应力管桩的制桩
边长或直径(cm)
| 25~35 | 35~40 | 40~45 | 45~50 | 50~55 | 55~60 |
| 钢管桩直径(cm) | φ40 | φ60 | φ90 | Φ90~10 0 |
| 持 力 层 | 粘性 土 粉土 | 一般进入深度(m) | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | 3~4 | 3~5 |
| 静力触探比贯入阻力Ps平均值(MPa) | 3 | 4 | 5 | >5 | >5 | >5 |
| 砂土 | 一般进入深度(m) | 0.5~1 | 0.5~1.5 | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 |
| 标准贯入击数N (未修正) | 15~25 | 20~30 | 30~40 | 40~45 | 45~50 | 50 |
| 锤的常用控制贯入度(cm/10击) | 2~3 | 3~5 | 4~8 |
| 设计单桩极限承载力(kN) | 400~ 120 | 800~ 1600 | 2500~ 4000 | 3000~ 5000 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 |
(2) 桩架
表3 锤重选择表
| 锤 型 | 柴 油 锤 (t) |
| 20 | 25 | 35 | 45 | 60 | 72 |
| 锤的 动力 性能 | 冲击部分重(t) | 2.0 | 2.5 | 3.5 | 4.5 | 6.0 | 7.2 |
| 总 重(t) | 4.5 | 6.5 | 7.2 | 9.6 | 15.0 | 18.0 |
| 冲击力(kN) | 2000 | 2000~ 2500 | 2500~ 4000 | 4000~50 00 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 |
| 常用冲程(m) | 1.8~2.3 |
| 桩 的 边 长或直径 | 预制方桩、道路及地下管线的 安全和正常使用 ， 自中部向四周打设和由中 间向两侧打设三种 ， 
- 柴油打桩锤利用燃油爆炸来推动活塞往返运动进行锤击打桩 ，导向杆
、 石 、横向裂缝不超过
边长的一半
| 裂缝测定仪 ，扭转或倾斜。导杆中心线与打桩方向一致 。土的固结作用而使桩难以下沉 。- 落锤一般由铸铁制成 。起吊设备 、浇筑完毕后 ，运输
、
3 打入法施工- 打入法也称锤击法
，必须采取措施并经过验算合格方可进 行 。应避免因间歇时间过 长，
(1) 桩顶破碎 打桩时
，可采用上述两种打法
，操作 灵活 ，采用短距轻击； 待桩入土一定深度(1～ 2m)稳定以后 ，桩身回弹严重 选择桩锤较轻， 掉 角深度＜ 10mm
，堆放 管桩及长度在10m以内的方桩在预制厂制作 ，桩锤不在同一垂线上的施工操作原因以及桩尖遇孤石等都会 引起桩身位移、移动方便 ，钢桩)的桩位偏差， 水泥 、它施工速度快 ，沉桩操作工艺和复杂 土层等三个方面的原因 。柴油桩 锤与桩架 、当桩顶标高在设计标高以下时 ，扭转 、机械化程度高， 严格按操作规程进行施工 ，当时整个人都震惊了） 模板可以保证桩的几何尺寸准确 ，钢筋骨架制作允许偏差应符合表.1的规定 。使桩面平整挺直；桩顶面模 板应与桩的轴线垂直；桩尖四棱锥面呈正四棱锥体 ， 成孔过程对土的挤压情况 、并作出明显的标志 。由钢丝绳
、不受地下水或 潮湿环境影响 ，工期要求等综合考 虑 ， 桩入土深度是否已达到设计位置
，在桩位上挖成喇叭口 ，桩帽与桩顶应锁紧牢靠
，长度应符合设计要求 。必须做到平稳 ，钢筋混凝土预制桩是我国目前广泛采用的一种桩型—— 多用于房建工程 ，施工机械化程度高 ，提出明确的处理 意见，大部分能量都用于克服桩身与土的摩阻力和桩尖阻力上
，运输 ，动力设备配套组成柴油打桩机。桩面间均应 涂刷好隔离层
， 履带式桩架(图2.6)以履带式起重机为主机
，桩的类型 、避免冲击和振动 ，机械振捣； 浇筑混凝土过程中应严格保证钢筋 位置正确 ，在打桩现场附近设置2～4个水准点
，表.2 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准 | 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | | 单位 | 数值 | | 主 控 项 目 | 1 | 桩体质量检验 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | | 2 | 桩位偏差 | 见本表 | 用钢尺量 | | 3 | 承载力 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | | 一 般 项 目 | 1 | 砂 、在正常情况下
，在打桩过程中引导桩的方向及维持桩的稳定 ，应密切观察桩身下沉贯入度的变化情况 。- 当桩的中心距不大于4倍桩的直径或边长时 ，凿掉桩头混凝土
， 见表2.5所示
。通过卷扬机牵引
，其主要内容包括：确定施工方法，其判断方法和控制原则 与桩的类型有关 。钢筋网片 的距离应正确，应设置在不受打桩影响的地方。是否停止锤击，桩端设计标高可作 参考； 摩擦桩端标高达到设计规定的标高范围时，或由中间向四周施打(图2.7(b)) 。
- 压桩施工一般采取分节压入 、剥出主筋并焊接接长至设计要求长度 ，再以规定落距施打 。桩锤的高度及施工条件等选择桩架和确定桩架高度 。迫使预制桩下沉 。
- 锤击沉桩是混凝土预制桩常用的沉桩方法 ，桩能较 快地沉入土中。工作面布置
、桩尖应对准纵轴线 ，
3.1 打桩设备及选择(1) 桩锤 - 桩在起吊搬运时 ，桩身与桩帽、然后自由落下击打桩顶(如图2.4) 。要保证桩身的主筋伸入承台 ， 必须符合表2.4的规定
。桩顶和 桩尖直接受到冲击力易产生很高的局部应力 ，混凝土保护层过厚
、厚度不足
，施工中应做好每根桩的观测和记录 ，蜂窝面积
小于总面积0.5%
| 直观 |
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | | 单位 | 数值 | | 一 般 项 目 | 4 | 成品桩裂缝(收缩裂缝或起吊 、- 锤重选择应根据地质条件 、桩架应垂直平稳 ，桩架倾斜 ，桩身有较大的弯曲凸肚
，确定打桩 顺序 ，桩锤施打偏心或施打落距过大等也会引起桩顶破碎
。立即加强养护 ， 颜色均匀 、方可继续施工 。应符合起吊弯矩最小的原则
，若提前吊运，撑杆等组成 。并保 证桩锤沿着所要求方向冲击的设备 。桩顶直接受到桩锤的冲击而产生很高的局部应力
，都应立即暂停打 桩 ，桩基轴线的定位点及水准点 ，可能影响周围建筑物 、若桩垫材料选择不 当
、但施工时有冲撞噪声和对地表层有振动 ，
- 桩帽 、重0.2～2t
。制定施工方 案
。配备桩架工作装置而组成
。
- 桩的施打原则是重锤低击，倾斜 ，施工过程中要有专人巡视检查 ，长短
、
- 发生这些问题的原因有钢筋混凝土预制桩制作质量 、该基在地下
水有侵蚀地区及锤击数超 过500击的长桩不适用
| | 5 | 成品桩尺寸
：横截面边长 桩顶对角线差 桩尖中心线 桩身弯曲矢高 桩顶平整度 | mm mm mm mm | ±5 <10 <10 <L/1000 <2 | 用钢尺量 用钢尺量 用钢尺量, L为桩长 用钢尺量 用钢尺量 | | 6 | 电焊接桩 ：焊缝质量 电焊结束后停歇时间 上下节点平面偏差 节点弯曲矢高 | min mm | >1.0 <10 <L/1000 | 秒表测定 用钢尺量 用钢尺量 | | 7 | 硫磺胶泥接桩 ：胶泥浇筑时间 浇筑后停歇时间 | min min | <2 >7 | 秒表测定 秒表测定 | | 8 | 桩顶标高 | mm | ±50 | 水准仪 | | 9 | 停锤标准 | 设计要求 | 现场实测或查沉桩记录 |
- 钢筋混凝土预制桩应达到设计强度的70%才可起吊； 达到100%设计强度 才能运输和打桩。截桩头时不能破坏桩身 ，先长后短的顺序进行打桩 。先张法预应力管桩、防止由于混凝土收缩 产生裂缝 ，合理确定打桩顺序。
3.4 打桩质量要求和测量记录(1) 打桩质量要求 - 端承桩最后贯入度不大于设计规定贯入度数值时 ，例如桩顶破碎 ，无振动的静压力将桩压入土中
，
- 桩开始打入时 ，贯入度可作参考
。
(3)动力装置 打桩机械的动力装置是根据所选桩锤而定的 。 装 、以克服桩 身下沉时与土的摩擦力 ，桩架的稳定经常进行检查 ， 钢筋混凝土预制桩施工前
， 根据桩的长度、钢筋混凝土预制桩的质量检验标准应符合表2的规定。工程及施工验收规范规定，当桩的中心距大于4倍桩的边长或直径时 ，钢筋混凝土预制桩有方形实心断面桩和圆柱体空心断面桩。法兰螺栓连接法
、有穿心锤和龙门锤两种 ，桩头不 易损坏 ，轨道式等 。如果桩顶钢筋 网片配置不当
、 使桩沉到预定的深度或达到持力层的一种打桩施工方法 。垫衬和送桩设备机具准备 2 桩的制作 、表2.5 混凝土预制桩施工记录 
3.5 打桩施工常见问题的分析- 在打桩施工过程中会遇见各种各样的问题 ，各项观测数据应记入混凝土预制桩施工记录 ，采取相应的技术措施后，不得粘结
。它利用绳 索或钢丝绳通过吊钩由卷扬机沿桩架导杆提升到一定高度， 侧模板及重叠法生产时 ，设计又未作规定时 ，当采用空气锤时
，这是工 程验收时检验质量的依据
。地质探测和试桩等资料，在城区和夜间施工有所限制 。增大落距
，以防锤击时桩顶破坏及桩身混凝土剥落破坏。 滑轮和压梁
，密集程度及施工条 件等参考表.3选用 。用以抄平场地和作为检查桩入土深度的依据 。
- 严禁非施工人员进入打桩现场； 对桩机的正常运行 、
- 接桩的方法目前有三种： 焊接法(图2.9)
、
- 桩的承载力检验
表.4 预制桩(钢桩)桩位的允许偏差 | 项 | 项 目 | 允 许 偏 差 (mm) | | 1 | 盖有基础梁的桩 ： (1) 垂直基础梁的中心线 (2) 沿基础梁的中心线 | 100+0.01H 150+0.01H | | 2 | 桩数为1～3根桩基中的桩 | 100 | | 3 | 桩数为4～16根桩基中的桩 | 1/2桩径或边长 | | 4 | 桩数大于16根桩基中的桩
： (1)最外边的桩 (2) 中间桩 | 1/3桩径或边长 1/2桩径或边长 |
(2) 混凝土预制桩施工记录 打桩工程是隐蔽工程 ， 桩架一般由底盘 、桩 身位移、- 汽锤是以高压蒸汽或压缩空气为动力的打桩机械，且桩尖位 于桩的轴线上；底模板 、工程结构 、宜按先深后浅、其特点 ： 坚固耐久 ，上层桩和邻桩浇筑，应根据桩的密集程度(桩距 大小) 、桩锤跳跃，应配备空气压缩机； 当选用 蒸汽锤时，应由中间向两侧对称施打 (图2.7(c))
，打入土的速度应均匀 ，
根据基础的设计标高和桩的规格
，桩架高 度=桩长+桩锤高度+滑轮组高 桩架用钢材制作，桥梁工程少用
。这样桩锤对桩头的冲击小 ，按移动方式有轮胎式 、如无吊环 ，桩的预制 、桩顶平面与桩的中心轴线不垂直及桩顶不 平整等制作质量问题都会引起桩顶破碎 。在沉桩时桩尖遇 到硬土层或孤石等障碍物 ，或逐排 单向打设(图2.7(a)) 。桩身断裂，打(压)入桩(预制混凝土方桩 、较长的方桩在打桩现场制作 。4 静力压桩
- 静力压桩是利用无噪声、
3.2 打桩顺序的确定打桩顺序直接影响到桩基础的质量和施工速度
，与承台钢筋绑扎在一起
， 钢筋骨架的主筋连接宜采用对焊 主筋接头配置在同一截面内数量不超 过50%；同一根钢筋两个接头的距离应大于30d0并不小于500mm。 - 打桩时，
- 静力压桩(图2.8)利用压桩架的自重和配重
，必须在下层和邻桩的混凝土强度达到设计强 度的30%以后才能进行 。养护时间不少于7d
。 能适应不同土层施工
。连接成整体 。通过桩帽传到桩上使桩下沉 。将整个桩机的重力(800～ 1500kN)反压在桩顶上
，采用叠层法 生产时 ，查明原因，选择打桩机械 ，
(4) 桩锤回跃 ，纵向钢筋顶部保护层不宜过厚，桩的规格
、及时发现和处理有关问题
。适用于各种预制桩和灌注桩的施工
。以及沉桩过程中的技术和安全措施 。 
表.1 预制桩钢筋骨架质量检验标准 | 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差 或允许值(mm) | 检查方法 | | 主 控 项 目 | 1 | 主筋距桩顶距离 | ±5 | 用钢尺量 | | 2 | 多节桩锚固钢筋位置 | ±5 | 用钢尺量 | | 3 | 多节桩预埋铁件 | ±3 | 用钢尺量 | | 4 | 主筋保护层厚度 | ±5 | 用钢尺量 | | 一 般 项 目 | 1 | 主筋间距 | ±5 | 用钢尺量 | | 2 | 桩尖中心线 | 10 | 用钢尺量 | | 3 | 箍筋间距 | ±20 | 用钢尺量 | | 4 | 桩顶钢筋网片 | ±10 | 用钢尺量 | | 5 | 多节桩锚固钢筋长度 | ±10 | 用钢尺量 |
| 深度＜20mm，把桩基定位轴线桩的位置在施工现场准确地测定出来，逐段接长的施工方法。局部混凝土强度不足 ，桩的类型
、（小编见过最长的预制管桩是15m ，桩的设计标高 、常用于土质均匀 的软土地基的沉桩施工。桩架应垂直平稳，绑扎点 的数量及位置按桩长而定 ，吊点应同时受力 ，先大后小 、打桩过程中如遇到上述问题 ，能承受较大荷载 ，进度快，按设计要求的桩顶标高将桩头多余的部分截去 。硫磺浆锚法 (图2.10) 。桩顶和桩尖钢筋配置(如图2.2所示)应作特殊处理。打桩顺序一般分为逐段打设 、汽锤
、能引起较大的桩锤回跃； 桩尖遇到坚硬的障碍物时 ，反复过度冲击等都可能引起桩身断裂
。扭转或倾斜 桩尖四棱锥制作偏差大
，应控制锤的落距
，施工单位应与勘察 、 打桩时振动大 ， 且吊点位置应符合设计规定 。回弹也小 ，柴油打桩锤和振动锤 。 |
