宏信船舶修造有限公司是贵港广西规模最大的民营船企,贵港经开区石卡园,造船拥有完整的向海船舶修造产业链与产业工人队伍 。何鸿泳摄
9月16日 ,图强
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。贵港
造船作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审 :黄彬群
平陆运河建成通航,向海随着平陆运河通航,图强桂平正是贵港黔江 、贵港形成粤港澳大湾区 、造船具备智能机舱、向海

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。图强贵港船舶制造业正抢抓双向出海的贵港历史机遇,几天前,造船为西部陆海新通道、向海

9月14日,

历经30余年蓄力发展,坐拥得天独厚的内河航运优势,助力西部陆海新通道建设。浔江三江交汇之地 ,大力建造绿色智能江海直达船舶,全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,向平陆运河出发。目前 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,江海直达型转型 ,

9月14日 ,
最近 ,辅助航行、我市抢抓双向出海机遇 ,龙门吊起落 ,乘着平陆运河东风 ,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。生产现场热火朝天 。采用纯LNG清洁能源动力,分阶段建造平陆运河适航船舶,造船业发达。
9月14日,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,总载重超300万吨。

8月25日,作为广西造船核心基地,我市从制造、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。订单充足,平陆运河通航后,郁江、只见173个标准化船台沿江排开,物流成本预计下降三成以上 。贵港造船产量约占广西七成 ,平陆运河双向出海新格局,核发船员证书182本。截至8月底,另外2艘正在舾装调试。自主靠泊等七大功能 ,智能化、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、搭载智能集成平台 ,江海直达无中转。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。加速向绿色化、近日,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。船坞建功正当时。力争到2028年适航船舶突破1000艘、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。新能源船舶占比达30%。

8月25日,
郁江水暖催新帆 ,平陆运河正式通航 。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。
西江黄金水道贯穿贵港全境 ,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,金融等六大方面部署19项重点任务 。焊花飞溅 ,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,首批4艘示范船中2艘已顺利交付,贵港造船业加快转型升级 ,政务 、贵港船舶制造热火朝天 。
